Szlak Wikinński, Nowa Fundlandia: L'Anse aux Meadows i dalej
Czym jest Szlak Wikinński na Nowej Fundlandii?
Szlak Wikinński to trasa 430, autostrada o długości 500 km biegnąca w górę Półwyspu Północnego od Deer Lake do St. Anthony. Przebiega przez Park Narodowy Gros Morne (Obiekt Światowego Dziedzictwa UNESCO) i kontynuuje do L'Anse aux Meadows — jedynego potwierdzonego norweskiego osadnictwa w Ameryce Północnej, założonego około 1000 roku n.e.
Norsowie dotarli na kontynent północnoamerykański pięć stuleci przed Krzysztofem Kolumbem, a dowód jest tutaj, na odległym przylądku na północnym krańcu Nowej Fundlandii: pozostałości ośmiu budynków o torfowych ścianach wykopanych z ziemi, datowanych węglem na około 1000 rok n.e., pasujących do norweskich tradycji budowlanych udokumentowanych w Islandii i Grenlandii. L’Anse aux Meadows to jedyna potwierdzone prekolumbiańskie osadnictwo europejskie w obu Amerykach, Obiekt Światowego Dziedzictwa UNESCO od 1978 roku i jedno z historycznie najważniejszych miejsc na kontynencie.
Dojazd to Szlak Wikinński — trasa 430, biegnąca 500 kilometrów w górę Półwyspu Północnego Nowej Fundlandii od Deer Lake, przez Park Narodowy Gros Morne (sam w sobie Obiekt Światowego Dziedzictwa UNESCO), przez coraz bardziej odległy krajobraz torfowisk, fiordów i starożytnej geologii do północnego krańca, gdzie czeka osadnictwo. Podróż jest tak samo pamiętna jak cel.
Szlak Wikinński: przegląd trasy
Szlak Wikinński zaczyna się, zwyczajowo, w Deer Lake na Autostradzie Transkanadyjskiej — praktyczny punkt wejścia dla każdego, kto leci do zachodniej Nowej Fundlandii (Deer Lake Regional Airport ma połączenia z Halifax i Toronto). Z Deer Lake do St. Anthony (najbliższego miasta do L’Anse aux Meadows) to około 445 km; do samego L’Anse aux Meadows to około 500 km.
Trasa może być pokonana w jednym długim dniu, ale to pomija prawie wszystko, co warto zobaczyć. Minimum 3-4 noce wzdłuż trasy jest zalecane; tydzień lub więcej pozwala na naprawdę pełną eksplorację.
Trasa 430 jest asfaltowana przez całą długość i w ogólnie dobrym stanie, choć północne odcinki za St. Barbe mogą być szorstkie wiosną, zanim konserwacja drogi nadrobi szkody zimowe. Zasięg komórkowy jest ograniczony na północ od Cow Head; pobierz mapy offline przed wyjazdem z Deer Lake.
Park Narodowy Gros Morne: pierwsze wielkie zatrzymanie
Park Narodowy Gros Morne jest prawdopodobnie geologicznym cudem wschodniej Kanady. Park chroni 1800 km² krajobrazu ukształtowanego przez dwa niezwykłe procesy: starożytne zderzenie kontynentów, które wypchnęło skałę dna oceanicznego (Tablelands) na skorupę kontynentalną, i rzeźbienie lodowcowe, które wyżłobiło fjordopodobny Western Brook Pond w płaskowyż.
Tablelands
Najbardziej wizualnie charakterystyczną cechą Gros Morne jest Tablelands — spalony pomarańczowy płaskowyż ze skalnych perydotytów, który wygląda, bez pomyłki, obco. To jest skała płaszcza dna oceanicznego, wepchnięta przez siły tektoniczne podczas zamknięcia Oceanu Iapetus 450 milionów lat temu. Skała jest toksyczna dla większości roślin (brakuje krzemionki i zawiera wysokie stężenia metali ciężkich), co produkuje jałowy, księżycowy wygląd, który czyni Tablelands natychmiast rozpoznawalnymi.
Tablelands Trail (4 km w obie strony) zaczyna się przy parkingu na autostradzie 431 (droga do Trout River) i prowadzi w serce pomarańczowego płaskowyżu. To geologia, której możesz dotknąć — kawałek płaszcza Ziemi normalnie zakopany kilometry pod ziemią, dostępny umiarkowanym spacerem.
Western Brook Pond
Western Brook Pond nie jest stawem — to lądowy fiord, kanion wyżłobiony przez rzekę, odizolowany od morza uniesieniem wybrzeża od ostatniej epoki lodowcowej. Ściany kanionu wznoszą się 600 metrów nad spokojna, akwamarynową wodą; skala jest przytłaczająca.
Dostęp wymaga 3-km spaceru przez płaskie przybrzeżne torfowisko od autostrady, a następnie 2-godzinnej wycieczki łodzią po fjordzie. Wycieczka łodzią to najlepszy sposób na docenianie skali — siedzenie na płaskodennowej łodzi wycieczkowej z klifowymi ścianami wznoszącymi się 600 metrów po obu stronach, wodospadami spływającymi z płaskowyżu do wody, to jedno z najbardziej imponujących doświadczeń lądowych we wschodniej Kanadzie.
Zarezerwuj wycieczkę łodzią z wyprzedzeniem: Wycieczki łodzią Western Brook Pond są popularne i mają ograniczoną przepustowość. Zarezerwuj online przez Parks Canada.
Miasteczko Rocky Harbour
Rocky Harbour to główne centrum usługowe parku i najlepsza baza dla wielodniowej wizyty w parku. Gros Morne Discovery Centre (centrum informacyjne parku z doskonałymi wystawami geologicznymi) oraz kilka dobrych restauracji i opcji noclegowych są tutaj zlokalizowane.
Przeglądaj wycieczki po Nowej Fundlandii i doświadczenia Gros MornePółwysep Północny: poza Gros Morne
Na północ od granicy parku w St. Paul’s, Szlak Wikinński wchodzi w bardziej rzadko zaludniony odcinek półwyspu. Osady stają się mniejsze i rzadziej rozmieszczone; krajobraz otwiera się na torfowiska, krzaczaste lasy i przybrzeżne hałdy coraz częściej. To jedno z najbardziej odległych doświadczeń drogowych w Atlantyckiej Kanadzie, a jego pustka jest częścią jego siły.
Cow Head
Mała społeczność Cow Head (nazwana od podobieństwa kształtu przylądka, nie zwierząt hodowlanych) mieści Cow Head Theatre — siedzibę Gros Morne Theatre Festival, który każdego lata wystawia profesjonalne spektakle teatralne w sali społeczności. Połączenie wysokiej jakości teatru i niezwykłego otaczającego krajobrazu uczyniło z tego miejsca mało prawdopodobną kulturalną destynację.
Port au Choix
Narodowe Historyczne Miejsce Port au Choix zachowuje dowody 5500 lat rdzennego zasiedlenia — ludy Maritime Archaic, Dorset Palaeo-Inuit i Groswater, z których każdy żył tutaj przez stulecia. Muzeum miejsca zawiera wykopane artefakty z wielu kultur, w tym niezwykłe cmentarzysko Maritime Archaic w Philip’s Garden, gdzie praktyki pogrzebowe i kultura materialna sprzed 4000 lat zostały niezwykle dobrze zachowane.
Port au Choix to również doskonały obszar do obserwacji gór lodowych w maju-czerwcu, z bergami często widocznymi z brzegu. Zobacz nasz przewodnik po obserwacji gór lodowych po najlepsze terminy.
St. Barbe i prom Labrador
Z St. Barbe, prom przekracza Cieśninę Belle Isle do Blanc-Sablon w Quebecu — południową bramę do wybrzeża Labradorskiego. Trasa wybrzeża Labradorskiego (Translabradorska Autostrada i jej nadmorskie społeczności) wykracza poza zakres Szlaku Wikińskiego, ale stanowi niezwykłe dalsze przedłużenie podróży dla tych z czasem i apetytem na zdalne podróże.
Narodowe Historyczne Miejsce L’Anse aux Meadows
Cel podróży. Norweskie osadnictwo w L’Anse aux Meadows zostało odkryte w 1960 roku przez norweskiego badacza Helge Ingstada i archeologa Anne Stine Ingstad, którzy zidentyfikowali torfowe wzgórza widoczne w pobliżu północnego przylądka jako konstrukcje norweskie. Wykopaliska potwierdziły ich identyfikację; miejsce jest Obiektem Światowego Dziedzictwa UNESCO od 1978 roku.
Co widzisz
Miejsce dziś przedstawia wykopane fundamenty — oryginalne budynki norweskie są przykryte dla ochrony — i rekonstruowane norweskie długie domy zbudowane bezpośrednio na podstawie dowodów archeologicznych. Rekonstruowane budynki są najskuteczniejszym sposobem zrozumienia, jak wyglądało osadnictwo: duże, ciemne, zadymione długie domy o drewnianej ramie pokryte torfową darniną, z centralnymi paleniskami i wielofunkcyjnymi przestrzeniami wewnętrznymi.
Wewnątrz rekonstrukcji pracownicy Parks Canada w strojach historycznych demonstrują norweskie rzemiosła i czynności — kowalstwo, tkactwo, konserwację łodzi. Program interpretacyjny jest wyjątkowo dobry: przewodnicy są zaznajomieni zarówno z dowodami archeologicznymi, jak i sagami i mogą mówić o obu z autorytetem.
Co mówią dowody
Miejsce wykazuje dowody zasiedlenia przez około 70-90 osób. Artefakty obejmują żelazne nity (gwoździe używane w budowie łodzi), przęślik (używany przy przędzeniu przędzy — a zatem dowodzący, że kobiety były obecne, obalając narrację o wyłącznie męskiej eksploracji), orzechy masłowe (rodzime dla rejonu Zatoki Świętego Wawrzyńca, sugerujące, że Norsowie dotarli do obszarów dalej na południe) i żużel z wytopu żelaza (jedyny wytop żelaza w prekolumbiańskiej Ameryce Północnej).
Osadnictwo wydaje się działało przez około 10 lat przed porzuceniem. Sagi Winlandzkie — staronorweskie relacje z eksploracji, szczególnie Saga o Grenlandczykach i Saga o Eiriku Rudym — opisują osadnictwo w ziemi zwanej Winlandią; L’Anse aux Meadows jest szeroko akceptowane jako co najmniej jedno z miejsc Winlandii opisanych w sagach.
Norstead
Około 2 km od historycznego miejsca, Norstead to prywatna rekonstrukcja wioski wikińskiej oferująca bardziej aktywne i uczestniczące uzupełnienie miejsca Parks Canada. Odwiedzający mogą spróbować łucznictwa, pomóc sterować repliką norweskiego statku i badać artefakty w bardziej praktycznym środowisku. Jest to wartościowy dodatek do wizyty w L’Anse aux Meadows, szczególnie dla rodzin.
St. Anthony: miasteczko bramowe
St. Anthony (liczba ludności około 2400) to największa społeczność na Półwyspie Północnym i praktyczna baza do odwiedzenia L’Anse aux Meadows (28 km od miasta trasą 436). Miasteczko ma zakwaterowanie, restauracje, stację paliw i jest doskonałą bazą do obserwacji wielorybów i gór lodowych — jego położenie na Prądzie Labradorskim sprawia, że obie aktywności są niezawodnie produktywne w sezonie.
Fishing Point Park na przylądku poza St. Anthony oferuje klify z widokiem na góry lodowe i wieloryby bez żadnych opłat za wycieczkę, czasem produkując niezwykłe połączenie obu w tym samym kadrze w maju-czerwcu. Zobacz nasz przewodnik po obserwacji gór lodowych po szczegóły dotyczące terminów.
Zarezerwuj wycieczki po Szlaku Wikingów i północnej Nowej FundlandiiPlanowanie wycieczki Szlakiem Wikingów
Jak dotrzeć
Lot do Deer Lake: Deer Lake Regional Airport (YDF) ma połączenia z Halifax, Toronto i Montrealem. Jest to najbardziej praktyczny punkt startowy dla dedykowanego itinerarium Szlaku Wikingów. Odbierz samochód na wypożyczalnię na lotnisku.
Jazda z St. John’s: Można jechać z St. John’s do L’Anse aux Meadows, ale całkowita odległość (około 1000 km) sprawia, że jest to wielodniowa jazda w każdym kierunku. Nasze 7-dniowe itinerarium Szlaku Wikingów jest zbudowane wokół podejścia z lotem do Deer Lake.
Prom z Nowej Szkocji: Prom Marine Atlantic z North Sydney w Nowej Szkocji do Port aux Basques (zachodnia Nowa Fundlandia) przybywa w pobliżu Deer Lake. Zobacz nasz przewodnik po promie Marine Atlantic po szczegóły.
Kiedy jechać
Czerwiec: Najlepszy miesiąc na połączenie Szlaku Wikingów z obserwacją gór lodowych i pierwszą niezawodną obserwacją wielorybów. L’Anse aux Meadows jest otwarte, a pogoda się poprawia.
Lipiec-sierpień: Szczyt sezonu; wszystkie usługi działają, obserwacja wielorybów jest najlepsza, a długie letnie dni Nowej Fundlandii pozwalają na rozszerzoną eksplorację.
Wrzesień: Doskonały termin — spokojniej, zaczynają się jesienne kolory, obserwacja wielorybów nadal dobra. Niektóre noclegi i atrakcje mogą ograniczać godziny.
Zakwaterowanie wzdłuż trasy
Rocky Harbour (Gros Morne) ma najszerszy zakres opcji. Cow Head i Port au Choix mają małe zajazdy i kwatery prywatne. St. Anthony ma kilka hoteli, w tym Vinland Hotel i Nordic Lodge. Rezerwuj z wyprzedzeniem na czerwiec-sierpień.
Często zadawane pytania o Szlak Wikinński, Nowa Fundlandia: L’Anse aux Meadows i dalej
Jak długa jest jazda z Deer Lake do L’Anse aux Meadows?
Około 445 km do St. Anthony, plus 28 km do L’Anse aux Meadows z St. Anthony — około 5 godzin jazdy bez przystanków. Gros Morne, Port au Choix i inne postoje sprawiają, że trasa to minimum 3-4-dniowa podróż.
Czy L’Anse aux Meadows jest otwarte przez cały rok?
Narodowe historyczne miejsce jest otwarte od początku czerwca do połowy października. Sprawdź stronę Parks Canada pod kątem aktualnych sezonowych godzin.
Czy L’Anse aux Meadows było naprawdę wikińskim osadnictwem?
Tak — dowody archeologiczne są definitywne i akceptowane międzynarodowo. Budynki, artefakty (szczególnie dowody kowalskie i orzechy masłowe) oraz datowanie węglem potwierdzają norweską obecność około 1000 roku n.e. To, co pozostaje przedmiotem debaty, to jak L’Anse aux Meadows odnosi się do konkretnych lokalizacji opisanych w sagach Winlandzkich.
Czy potrzebuję pojazdu 4WD?
Nie. Trasa 430 jest asfaltowana i utrzymana. Droga żwirowa do Meat Cove (za Cape North na krańcu) wymaga większego prześwitu, ale nie jest częścią właściwego Szlaku Wikingów.